သံမဏိတည်ဆောက်ပုံ Cruise Terminal ဆောက်လုပ်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်

လွန်ခဲ့သည့် ရာစုနှစ်တစ်ဝက်ကျော်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အပျော်စီးသင်္ဘောခရီးသွားလုပ်ငန်း ထွန်းကားလာချိန်တွင် အပျော်စီး ဆိပ်ကမ်းအဆောက်အအုံများသည် ရိုးရှင်းသော ကုန်တင်ကုန်ချပစ္စည်းများမှ ကမ်းရိုးတန်းမြို့များ၏ အရေးပါသော အထင်ကရအဆောက်အအုံတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာကျသောနေရာများ၊ စီးပွားရေးဆိုင်ရာရှုပ်ထွေးမှုများနှင့် ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာပြသမှုများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပြည့်စုံသော အထင်ကရအဆောက်အအုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အောင်မြင်ရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ လက်ရှိအခြေအနေအား ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးထားသည့် သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံနည်းပညာကို စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေခြင်းဖြစ်သည်။သံမဏိတည်ဆောက်ပုံ အပျော်စီးသင်္ဘောဂိတ်တည်ဆောက်မှု. ဤဆောင်းပါးသည် အောက်ပါကာလသုံးပိုင်းအတွင်း ၎င်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကို နားလည်ရန် ကူညီပေးပါမည်။

မာတိကာ

1. အပင်ပေါက်ချိန် (1960s - 1980s)

2. တိုးတက်မှုကာလ (1990s - 2000s)

3. ရင့်ကျက်ကာလ (2010s - 2020s)

4. နိဂုံး

1. အပင်ပေါက်ချိန် (1960s - 1980s)

အစောဆုံး သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ အပျော်စီး ဆိပ်ကမ်း တည်ဆောက်မှုကို အများအားဖြင့် ကုန်တင်ဆိုက်ကပ်များမှ ပြန်လည်မွမ်းမံခဲ့သည်။ ပင်မဖွဲ့စည်းပုံသည် သာမန်စတီးဖရိမ်အမိုးအကာများကို အသုံးပြုထားပြီး အထွာအနည်းငယ်ဖြင့် စောင့်ဆိုင်းခြင်းနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်သယ်ယူခြင်းအတွက် ခရီးသည်များ၏ အခြေခံလိုအပ်ချက်များကိုသာ ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

● ပုံမှန်ဥပမာများ- မီယာမီဆိပ်ကမ်း၏ အစောပိုင်းခရီးသည်တင်ဂိတ်၊ ဗင်းနစ်၏ အပျော်စီးဂိတ်။

● သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံပုံစံ- သံမဏိနှောင်ကြိုးများကို ဝန်ထမ်းစနစ်အဖြစ် အသုံးပြုခြင်း။

2. တိုးတက်မှုကာလ (1990s - 2000s)

နိုင်ငံတကာ အပျော်စီး ကုမ္ပဏီများ ဆင့်ကဲ ဆင့်ကဲ ဖြင့် အပျော်စီး သင်္ဘောကြီးများ၊သံမဏိတည်ဆောက်ပုံ အပျော်စီးသင်္ဘောဂိတ်တည်ဆောက်မှုပိုကျယ်သော တံတားများ နှင့် ခရီးဆောင်အိတ် ကိုင်တွယ်မှု အဆင့်များ မြင့်မားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံများ၏ အားသာချက်မှာ ကြီးမားသော ကော်လံများမပါသော နေရာများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။

● ပုံမှန်ဥပမာ- Marina Bay၊ Singapore Cruise Terminal

● သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ- ဧရာမသံမဏိ ခုံးနံရိုးများသည် စောင့်ဆိုင်းခန်းမကို 270° ပင်လယ်မြင်ကွင်းရှိစေရန် ဖန်သားမျက်နှာစာများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

ဤကာလအတွင်းတွင် ဂိတ်များသည် လေဆိပ် terminals များကို စံပြုစပြုလာကာ တည်ဆောက်ပုံနေရာ၏ အရည်အသွေးကို တဖြည်းဖြည်း လိုက်စားလာကြသည်။

3. ရင့်ကျက်ကာလ (2010s - 2020s)

21 ရာစုအစတွင် စတီးလ်တည်ဆောက်မှု အပျော်စီးသင်္ဘောတည်ဆောက်မှုမှာ အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ တရုတ်၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် သြစတြေးလျတို့ကဲ့သို့သော ထွန်းသစ်စစျေးကွက်များသည် အစိမ်းရောင်၊ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် နက်နဲသောအတွေ့အကြုံတို့ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ပေါင်းစပ်မှုတစ်ရပ်ကို ရရှိကာ ဤလမ်းကြောင်းတွင် ပါဝင်လာခဲ့သည်။

● အစိမ်းရောင်နှင့် ကာဗွန်နည်းသည်။

LEED Gold လက်မှတ်ရရှိရန် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးသော အပျော်စီးသင်္ဘောဆိပ်ကမ်း - Long Beach Port Cruise Terminal (2016) ၏ တိုးချဲ့မှုပရောဂျက်၊ ၎င်း၏သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံသည် သံမဏိအပိုင်းအစများ လျှပ်စစ်မီးဖိုများထက် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု 60% လျှော့ချပေးကာ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု 60% လျော့ချပေးပါသည်။

● ခံနိုင်ရည်ရှိမှု ဒီဇိုင်း

Shanghai Wusongkou International Cruise Port (2020 တွင် တိုးချဲ့မှု ပြီးစီးသည်) သည် တိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်း၏ ဘေးတိုက်တွန်းအားများကို ခုခံနိုင်ပြီး ငလျင်လှုပ်ပြီးနောက် လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်သတ်မှတ်နိုင်စေသည့် ဧရာမသံမဏိဘောင် + buckling restraint brace (BRB) စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။

● နက်နဲသော အတွေ့အကြုံ

Shenzhen Shekou Cruise Mother Port (2016) သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော သံမဏိအမိုးနှစ်ထပ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ BIM + စက်ရုပ်ဖြတ်တောက်ခြင်းမှတစ်ဆင့် ထောင်နှင့်ချီသော ကွေးညွှတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများကို တိကျစွာ စုစည်းထားပြီး မိုးတွင်းအမိုးခုံးကို လှိုင်းလုံးများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံသည် ပျော့ပျောင်းပြီး ကြမ်းတမ်းသောပုံစံမဟုတ်တော့ဘဲ ပျော့ပျောင်းပြီး နွေးထွေးသော ကြိုဆိုသောလေထုကို ဖန်တီးရန် သတ္တုပြားများနှင့် ပျံ့နှံ့နေသော အလင်းရောင်များဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

4. နိဂုံး

သန္ဓေတည်သည့်အဆင့်မှ ရင့်ကျက်သောအဆင့်အထိ၊ သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ အပျော်စီးသင်္ဘောဆိပ်ကမ်းတည်ဆောက်မှု၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်သည် ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော ခရီးတစ်ခုနှင့်တူသည်။ မှတ်တိုင်တစ်ခုစီတွင်၊ ၎င်းသည် အသစ်စက်စက်အသွင်အပြင်ကိုပြသပြီး ၎င်းသည် ကြီးမားသောနယ်ပယ်နယ်ပယ်တွင် သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံများ၏ ထူးထူးခြားခြားအောင်မြင်မှုများကို အမှတ်အသားပြုပါသည်။Qingdao EIHE Steel Structure Group Co., Ltd.ကျယ်ဝန်းသော အများသူငှာနေရာများတွင် အတွေ့အကြုံကြွယ်ဝစွာဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သုံးစွဲသူများအတွက် လေဆိပ်၊ သင်္ဘောကျင်းများနှင့် မီးရထားဘူတာများကဲ့သို့ ကြီးမားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာအဆောက်အအုံများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။