သံမဏိတည်ဆောက်ပုံ မြို့တော်ခြေရင်းတံတားတည်ဆောက်ရေး

သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် အဓိကပြုလုပ်ထားသည့် လမ်းလျှောက်တံတားသည် သံမဏိတည်ဆောက်ပုံမြို့တော်ခြေရင်းတံတားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပင်မတန်းများ၊ ထောက်ဘောင်များ၊ ထောက်တိုင်များ၊ ထိပ်လမ်းလျှောက်ပြားများနှင့် လက်တန်းများပါဝင်သည်။ 

စက်ရုံတစ်ခုသည် တံတားတစ်ခုလုံးကို ဦးစွာပြုလုပ်ပြီးနောက် အလုပ်သမားများ လိုအပ်သည့်နေရာ၌ ပေါင်းစည်းထားသည်။ ဤတံတားမျိုးသည် လမ်းများ၊ ရထားသံလမ်းများ၊ မြစ်များနှင့် အခြားမြို့အဝင်အထွက်များကို ဘေးကင်းစွာ ဖြတ်ကျော်နိုင်စေရန်နှင့် ရေရှည်တည်တံ့စေရန်အတွက် တည်ဆောက်ထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။

အတွေ့အကြုံရှိ ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူ EIHE Steel Structure သည် အလေးချိန်သယ်ဆောင်ရန်နှင့် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ဒေသန္တရ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ခြေနင်းတံတားတစ်ခုစီကို ဒီဇိုင်းဆွဲပါသည်။ သံမဏိတည်ဆောက်ပုံ မြို့တော်ခြေရင်း တံတားတည်ဆောက်ရေးတွင် အဓိကလုပ်ဆောင်ရခြင်းမှာ လူများကို ကားများနှင့် သီးခြားစီ သွားလာနေစေရန်ဖြစ်ပြီး ယင်းကြောင့် ယာဉ်မတော်တဆမှု နည်းပါးလာပြီး ယာဉ်ကြောများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာသည်။

သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ မြို့တော်ခြေရင်းတံတားတည်ဆောက်မှုတွင် တည်ငြိမ်ပြီး မချောသည့်ကြမ်းပြင်ရှိပြီး လူများအလွယ်တကူအသုံးပြုနိုင်သော ချဉ်းကပ်လမ်းများ သို့မဟုတ် လှေကားများပါရှိပြီး လူတက်ခြင်းကိုတားဆီးရန် မီးချောင်းများ၊ ရေမြောင်းများ၊ ဖန်သားပြင်များကဲ့သို့သော အပိုပစ္စည်းများကို အလိုရှိပါက ထပ်ထည့်နိုင်ပါသည်။

၎င်းသည် ဈေးဆိုင်များ၊ ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ရထားဘူတာများ၊ ပန်းခြံများနှင့် အများပြည်သူဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများနှင့်လည်း ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် လိုအပ်သော မြို့ပြဝန်ဆောင်မှုနှင့် မြို့တွင်းတွင် ထင်ရှားသော နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

အားသာချက်များနှင့်အင်္ဂါရပ်များ

သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံမြို့တော်ခြေရင်းတံတားတည်ဆောက်မှုမှာ အလေးချိန်ပေါ့ပါးနေချိန်တွင် ခိုင်ခံ့မှုရှိကာ အလယ်အထောက်အကူများစွာမပါဝင်ဘဲ အလျားရှည်နိုင်သောကြောင့် အခြေခံအုတ်မြစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။

အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို အရွယ်အစားနှင့် အချိတ်အဆက်များကို စစ်ဆေးသည့် စက်ရုံတွင် ရှေ့တွင် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အတိုင်းအတာများ မှန်ကန်ပြီး ဂဟေဆက်ခြင်း ကောင်းမွန်ပါသည်။ အဆောက်အဦတွင် တပ်ဆင်မှု မြန်ဆန်သောကြောင့် လမ်းပိတ်ချိန်နည်းပြီး ဆောက်လုပ်ရေးအချိန်လည်း နည်းပါသည်။

သံမဏိသည် အလွန်ကြာရှည်ခံပြီး ၎င်းကို ပူပြင်းသောသွပ်ပြား သို့မဟုတ် အကာအကွယ်ဆေးများဖြင့် ပြုလုပ်ပါက အနည်းငယ်မျှသာ ထိန်းသိမ်းထားရုံဖြင့် ဆယ်စုနှစ်များစွာ သံချေးမတက်ပါ။

ဒီဇိုင်းသည် အလျား၊ အနံ၊ အရောင်၊ လက်ရန်းအမျိုးအစားနှင့် ကုန်းပတ်၏ ပစ္စည်းကဲ့သို့ အပြည့်အဝ ပြောင်းလဲနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ဒေသဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံပုံစံ တောင်းဆိုသည့်အရာနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ သံမဏိကိုလည်း ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ၎င်းသည် အနာဂတ်အတွက် တာရှည်ခံသည့်ပုံစံဖြင့် တည်ဆောက်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

EIHE Steel Structure သည် စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ရောင်းချခြင်း၊ ပို့ကုန်ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ဒီဇိုင်းမှတံတားတည်ဆောက်ခြင်းအထိ ပြီးပြည့်စုံသောဝန်ဆောင်မှုကိုပေးပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ

အသုံးချမှု

မြို့တွင်းလမ်းများပေါ်၊ ကျောင်းများနှင့် ဆေးရုံများအနီး၊ စီးပွားရေးနှင့် စက်ရုံဧရိယာများ၊ ဘတ်စ်ကားနှင့် ရထားဘူတာများ၊ မြစ်များနှင့် တူးမြောင်းများကိုဖြတ်ကျော်ကာ ပန်းခြံများ သို့မဟုတ် ကျောင်းကွင်းအတွင်းစသည့် နေရာများစွာတွင် သံမဏိတည်ဆောက်မှုကို အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့သည် ရေရှည်တံတားများကဲ့သို့ ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ပွဲကြီးပွဲကြီးများတွင် အဆင်သင့်လုပ်ထားသည့် လူသွားလမ်းများအဖြစ် အချိန်တိုအတွင်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

အဓိကမြို့တွင်းလမ်းများ

ကျောင်းများနှင့် ဆေးရုံများအနီး

စီးပွားရေးနှင့် စက်ရုံဧရိယာများတွင်

ပန်းခြံ သို့မဟုတ် ကျောင်းကွင်းအတွင်း

ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း။

1. ထုတ်ကုန်အစိတ်အပိုင်းများ၊ အကွက်များ၊ စံအစိတ်အပိုင်းများ၊ node အစိတ်အပိုင်းများ စသည်တို့အားလုံးကို ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သင့်လျော်သော စံထုပ်ပိုးမှုအဖြစ် ထုပ်ပိုးပြီး ပင်လယ်သွားကွန်တိန်နာများတွင် တင်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

2. ကုန်ပစ္စည်းအားလုံးကို လမ်းညွှန်ချက်နှင့် ဒီဇိုင်းဆွဲရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် Loader များဖြင့် တင်ဆောင်ထားပြီး ကုန်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးမှုမရှိစေရန်အတွက် Forklift နှင့် ကရိန်းများကို အသုံးပြုပါသည်။

3. ကုမ္ပဏီသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုချောမွေ့စေရန်အတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် ရေရှည်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သော ဆက်ဆံရေးကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ 

Q1- ကျွန်ုပ်တို့၏ဒေသခံ ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ဆိုက်နှင့်ကိုက်ညီစေရန် ခြေနင်းတံတားကို အပြည့်အဝပြောင်းလဲနိုင်ပါသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့; အတိုင်းအတာ၊ အနံ၊ အရောင်၊ လက်ရန်းအမျိုးအစားနှင့် ကုန်းပတ်ပစ္စည်းအားလုံးကို ဒေသစတိုင်နှင့် ပရောဂျက်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီအောင် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ တံတားတစ်ခုစီသည် ဒေသအလေးချိန်နှင့် ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန်လည်း ပြုလုပ်ထားသည်။

Q2- ဆိုက်ပေါ်တွင် စုဝေးမှုသည် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း၊ ၎င်းသည် ကြီးမားသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပါသလား။

A- အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို စက်ရုံတွင် ဦးစွာပြုလုပ်ပြီး ဆိုက်ပေါ်တွင် ပေါင်းစည်းထားသောကြောင့် တပ်ဆင်ခြင်းသည် အလွန်မြန်ဆန်ပါသည်။ ကွန်ကရစ်လောင်းသည့်လမ်းဟောင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လမ်းပိတ်ချိန်နှင့် စုစုပေါင်းတည်ဆောက်ချိန် အများအပြား ဖြတ်တောက်ထားသည်။

Q3- သံချေးမတက်အောင် ဘယ်လိုကာကွယ်ပေးသလဲ၊ တံတားက ဘယ်လောက်ကြာကြာခံမလဲ။

A: သံမဏိကို အကာအကွယ်အတွက် ပူသောသွပ်ပြားဖြင့် ခြယ်သနိုင်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မရှိသလောက် ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာအောင် သံချေးတက်ခြင်းကို ရပ်တန့်စေသည်။ သံမဏိသည် အလွန်ကြာရှည်ခံပြီး တံတားကို တာရှည်ခံအောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

Q4: အပေါ့စားသံမဏိဘောင်သည် အခြေခံအုတ်မြစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပါသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့; သံမဏိခြေရင်းတံတားများသည် ခိုင်ခံ့သော်လည်း ပေါ့ပါးသောကြောင့် အကွာအဝေးများသည် အလယ်အလတ်ပံ့ပိုးမှုနည်းသဖြင့် ပိုရှည်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အခြေခံအုတ်မြစ်လိုအပ်ချက်နှင့် စုစုပေါင်းအဆောက်အအုံကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။