စတီးဖရိန် မော်တော်ယဉ်ခရီးသည်တင်စခန်း တည်ဆောက်ခြင်း။

စတီးဖရိန် မော်တော်ကားခရီးသည်စခန်းတည်ဆောက်ခြင်း ဆိုသည်မှာ စောင့်ဆိုင်းခန်းများ၊ လက်မှတ်အရောင်းခန်းမများ၊ ထွက်ခွာရာနေရာများ၊ ဘူတာရုံစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ရုံးခန်းနေရာများ၊ စီးပွားရေးဆိုင်ရာနေရာများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာများအပါအဝင် ပင်မဝန်ထမ်းစနစ်အဖြစ် သံမဏိဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော ခရီးသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘူတာများကို ရည်ညွှန်းပါသည်။

သမားရိုးကျ အားဖြည့်ကွန်ကရစ်ခရီးသည်တင်စခန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံခရီးသည်တင်ဘူတာများသည် သံမဏိကော်လံများ၊ သံမဏိတန်းများ၊ သံမဏိကြိုးများ၊ ဂရစ်ဖွဲ့စည်းပုံများ သို့မဟုတ် spatial pipe trusses များကို ပင်မဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ကြီးမားသော အကျယ်အဝန်းနှင့် အာကာသ ဒီဇိုင်းများကို ရရှိနိုင်ပြီး ခေတ်မီ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အချက်အချာနေရာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး လိုအပ်ချက်များအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။EHSS သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းသူနှင့် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပိုင်ရှင်များအတွက် အရည်အသွေးမြင့် နှင့် ခေတ်မီသော ဘူတာရုံ အဆောက်အအုံများ ဖန်တီးရန် ရည်စူးထားသော ကြီးမားသော ဘူတာရုံတည်ဆောက်ရေး ပရောဂျက်များတွင် အတွေ့အကြုံ အနှစ်နှစ်ဆယ်ဖြင့် အတွေ့အကြုံရှိသည်။

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်

● ကျယ်ဝန်းသော နေရာ

ကျယ်ဝန်းသော စောင့်ဆိုင်းခန်းများနှင့် ထွက်ခွာရန် လမ်းသွားများစွာ လိုအပ်သော ခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေး စခန်းများအတွက် သံမဏိဘောင် မော်တော်ကား ခရီးသည်တင် ဘူတာရုံ တည်ဆောက်မှု သည် မီတာ 20 မှ 40 မီတာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ကော်လံမပါသော နေရာလွတ်ကို အလွယ်တကူ ရရှိနိုင်သည်။

● ဆောက်လုပ်ရေးအမြန်နှုန်းက မြန်တယ်။

သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများကို စက်ရုံတွင် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ပြီး ဂဟေဆော်ခြင်း သို့မဟုတ် bolted ချိတ်ဆက်ခြင်းအတွက် နေရာသို့ ပို့ဆောင်သည်။ ထုံးတမ်းစဉ်လာ ကွန်ကရစ် အဆောက်အဦများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 30% မှ 50% ခန့် တိုတောင်းပြီး လည်ပတ်မှု ပိုမိုမြန်ဆန်စေပါသည်။

● ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေး

သံမဏိသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ပလတ်စတစ်နှင့် မာကျောမှုရှိသည်။ ငလျင်လှုပ်နေစဉ်အတွင်း သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံများသည် ပုံပျက်ခြင်းမှတစ်ဆင့် စွမ်းအင်ကိုစုပ်ယူနိုင်ပြီး ၎င်းတို့ချက်ချင်းပြိုကျနိုင်ခြေနည်းပါးစေပြီး ပိုမိုဘေးကင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ဘူတာဟောင်းများကို ပြန်လည် ပြုပြင်ရန်လည်း အဆင်ပြေပါသည်။

● ခေတ်မီဒီဇိုင်း

သံမဏိသည် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့ပြီး ပေါ့ပါးသောကြောင့် ကြီးမားသော cantilever (ဘူတာရုံရှေ့မျက်နှာစာကဲ့သို့) ကွေးညွှတ်သောမျက်နှာပြင်များနှင့် မြင့်မားသောမျှော်စင်များကို အလွယ်တကူနားလည်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ခေတ်မီ၊ ပွင့်လင်းပြီး စက်မှုပုံစံ ဗိသုကာအသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးနိုင်စေပါသည်။

● စိမ်းလန်းပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ခြင်း။

သံမဏိကို 100% ပြန်လည်အသုံးပြုပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ၎င်းကို "စိမ်းလန်းသော အဆောက်အဦများ" အတွက် ဦးစားပေးပစ္စည်းဖြစ်လာစေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ မှန်မျက်နှာစာများနှင့် သတ္တုခေါင်မိုးများဖြင့် ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ပွင့်လင်းမြင်သာမှု၊ တောက်ပပြီး စွမ်းအင်သက်သာသည့် အတွင်းခန်းနေရာကို ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။

ကန့်သတ်ချက် (သတ်မှတ်ချက်)

Long-span structure station ဖြစ်ရပါမယ်။

EIHE Steel Structure ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော Weihai Roushan တောင်ဘူတာပရောဂျက်သည် Weihai City၊ Roushan ခရိုင်တွင်တည်ရှိသည်။ Lairen မြန်နှုန်းမြင့် မီးရထား၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ၎င်းသည် Yantai နှင့် Weihai မြို့များကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် အရေးကြီးသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အချက်အချာဖြစ်သည်။ ဘူတာရုံ၏ ပင်မအဆောက်အဦသည် ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး အပြင်ပိုင်းသည် ကြီးမားသော ဖန်သားပြင်နံရံများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် မြန်နှုန်းမြင့် မီးရထားဘူတာရုံတစ်ခုလုံးကို မြင့်မားတောက်ပနေစေသည်။ ၎င်းတွင် စောင့်ဆိုင်းခန်းမ၊ လက်မှတ်အရောင်းခန်းမ၊ ထွက်ပေါက်၊ စက်ပစ္စည်းခန်းများနှင့် ရုံးခန်းနေရာများ ပါဝင်သည်။

ဒီလိုခရီးသည်တင်စခန်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေက ဘာတွေလဲ။

ခေတ်မီသံမဏိဘောင် မော်တော်ကားခရီးသည်စခန်းတည်ဆောက်ရာတွင် အများအားဖြင့် အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်-

● လက်မှတ်အရောင်းခန်းမ

● ဝန်ဆောင်မှုစင်တာ

● ထွက်ခွာဧရိယာ

● ကုန်သွယ်မှုဧရိယာကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း

● ရုံးနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုဧရိယာ