Prefabricated လေဆိပ် Steel Structure

EIHE China စက်ရုံမှ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ပြီးသော လေဆိပ်စတီးလ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် Q355B/Q420B မြို့ပတ်ရထား ပိုက်နှောင်များ၊ ဂဟေဆော်ထားသော သေတ္တာစည်းများနှင့် သံမဏိ လုံးပတ်အဆစ်များကို အသုံးပြုကာ မီတာ 80 မှ 150 မီတာအထိ ကော်လံမပါသော တံတားများကို တံတားထိုးပေးပါသည်။ လေကြောင်း ဂိတ်များနှင့် ကိုယ်ထည်ကျယ်သော လေယာဉ်တင်ခန်းများသည် ကြီးမားသော အတားအဆီးမရှိသော ခန်းမများ လိုအပ်သောကြောင့် ခရီးသည်ဝင်ရောက်သည့်ကျွန်းများ၊ ခရီးဆောင်အိတ်ဝိုင်းများ၊ နှင့် တောင်ပံ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစခန်းများသည် အတွင်းပိုင်းတိုင်များမပါဘဲ လည်ပတ်နိုင်သည်။

ခေါင်မိုးဘောင်သည် ချပ်စ်စတီးလ်လုံးပတ် ဆုံမှတ်များ သို့မဟုတ် ဘော့လုံးအရိုးအဆစ်များနှင့် ချောမွေ့မှုမရှိသော သံမဏိပြွန်များကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ အမိုးကို နှစ်ထပ်ခွဲထားသော သစ်ပင်ကော်လံများ၊ စောင်းထားသောသေတ္တာတိုင်များ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်ဖြည့်ထားသော စတီးပြွန်များမှတဆင့် လွှဲပြောင်းပေးခြင်း။ ခေါင်မိုးအပေါ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မတ်တပ်ချုပ်ရိုး အလူမီနီယမ်-မဂ္ဂနီဆီယမ်-မန်းဂနိစ် သတ္တုပြားများကို အသံပိုင်းဆိုင်ရာ လျှပ်ကာများနှင့် ဆီဖိုနစ်ရေနုတ်မြောင်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဂဟေတစ်ခုစီတိုင်းသည် ultrasonic နှင့် သံလိုက်အမှုန်အမွှားများ စမ်းသပ်ခြင်းကို ခံယူရပြီး၊ ထို့နောက်တွင် အဏ္ဏဝါအဆင့် ဖလိုရိုကာဗွန်ဆေးဖြင့် တစ်နာရီလျှင် 160 ကီလိုမီတာ ကမ်းရိုးတန်း gales နှင့် အဆင့် 8 ငလျင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

Qingdao Jiaozhou 4F အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် EIHE မှ ကြီးမားသော Spatial Grid Truss အမိုးနှင့် သံမဏိကော်လံများ

CNC Pipe Profiling နှင့် Heavy Aviation Spatial Grid Fabrication

Multi-Axis Pipe Intersections နှင့် Total Station စစ်ဆေးမှုများ- Curved လေဆိပ် canopies များသည် tubular branch profileing အတိအကျ လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Qingdao စက်ရုံတွင်၊ ဝင်ရိုးပေါင်းစုံပလာစမာဖြတ်တောက်ခြင်းစက်များသည် ကုန်းနှီးအဆစ်များကို အလိုအလျောက် ဖြတ်တောက်ပေးကာ အစိတ်အပိုင်းများ သင်္ဘောကျင်းသို့မထွက်ခွာမီ 3D လေဆာညှိနှိုင်းတိုင်းတာမှုများဖြင့် စက်ရုံမှ ဂျစ်များပေါ်တွင် တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ကြသည်။

အမျိုးသားအဆင့်လေကြောင်းဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံ- Qingdao Jiaozhou 4F အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် အမိုးပြီးစီးချိန်တွင် ပြသထားသည့်အတိုင်း ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့ဝင် 500 ထုတ်လုပ်ရေးအဖွဲ့သည် တင်းကျပ်သောအချိန်ဇယားကန့်သတ်ချက်များအောက်တွင် အဓိကလေကြောင်းအချက်အချာများကို ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

80m+ Airport Trusses အတွက် ကွန်တိန်နာထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ဆိုက်တွင်းပိတ်ဆို့ခြင်း ရုတ်သိမ်းခြင်း။

Standard Ocean Containers များတွင် သင်္ဘောရှည်အမိုးများ- ကြိုပြီးတည်ဆောက်ထားသော လေဆိပ်သံမဏိတည်ဆောက်ပုံအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒီဇိုင်းအဖွဲ့သည် 80m-120m spatial pipe trusses များကို 11.5m မှ 11.8m modular အပိုင်းများအဖြစ် 40HQ သို့မဟုတ် 40OT open-top သင်္ဘောတင်ကွန်တိန်နာများသို့ လျှောကျနေသော တိကျသော bolt sleeves များဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။

Ground-Level Block Assembly & Hydraulic Hoisting- ဆိုက်တွင်၊ သံလုပ်သားများသည် ပိုက်အပိုင်းအစများကို ယာယီကြမ်းခင်းဂျစ်များပေါ်တွင် ကျယ်ပြန့်သောခေါင်မိုးအပိုင်းများသို့ ချိတ်ဆက်ကာ၊ မြေညီမှ ဝင်ရောက်နိုင်သော လမ်းလျှောက်လမ်းများကို ပေါင်းထည့်ကာ မိုဘိုင်းကရိန်းများ သို့မဟုတ် ကြိုးပေါက်များကို အသုံးပြု၍ အချောထည်အမိုးပြားများကို တစ်နေရာသို့ ရုတ်သိမ်းပါ။

Yantai Penglai အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် Terminal Wave-Curved Space Pipe Truss Roof Structure EIHE

အတည်ပြုပြီးသော လေကြောင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုကိစ္စများ

ကျွန်ုပ်တို့သည် Qingdao Jiaozhou 4F အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်အတွက် ကြီးမားသော spatial steel hub framework၊ Yantai Penglai အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်အတွက် wave-curved terminal roof trusses နှင့် Weihai Nanhai နှင့် Rushan South မြန်နှုန်းမြင့်မီးရထားဘူတာများအတွက် spatial pipe truss roofs တို့ကို ဖန်တီးတည်ဆောက်ခဲ့ပါသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

Q1- သင်၏ အနိမ့်ဆုံး မှာယူမှု အရွယ်အစားနှင့် ပျံသန်းမှု ကာဗာများအတွက် ပျမ်းမျှ ထုတ်လုပ်မှု အချိန်ကာလက ဘာလဲ ။

A- ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော လေဆိပ်သံမဏိတည်ဆောက်မှုအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ အနည်းဆုံးအတိုင်းအတာမှာ 50 တန် သို့မဟုတ် 800 စတုရန်းမီတာဖြစ်သည်။ Tekla တွင်တည်ဆောက်ပုံအသေးစိတ်ဖော်ပြမှုသည် ဆယ့်နှစ်ရက်မှ ဆယ့်ငါးရက်ကြာပြီး နှောင်ဖွဲ့ဂျီသြမေတြီနှင့် စုစုပေါင်းတန်ချိန်အပေါ်အခြေခံ၍ ရက်ပေါင်းသုံးဆယ်ငါးနှင့်ခြောက်ဆယ်ကြားတွင်ပြုလုပ်သည်။

Q2- ဆားလေထုပျက်စီးခြင်းမှ ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းဘောင်ဘောင်ကို ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။

A- ကျွန်ုပ်တို့သည် tubular အဖွဲ့ဝင်အားလုံးကို Sa 2.5 သန့်ရှင်းစင်ကြယ်စေရန်၊ ရှစ်ဆယ်မိုက်ခရိုဇင့်ကြွယ်ဝသော primer၊ အလယ်အလတ် epoxy barrier နှင့် ခုနစ်ဆယ်မိုက်ခရွန် ဖလိုရိုကာဗွန်အပေါ်ဆုံးအလွှာကို သုတ်လိမ်းပြီး အဏ္ဏဝါလေထုကို နှစ်ငါးဆယ်ကြာကာကွယ်ပေးပါသည်။

Q3- စိုက်ထူစဉ်အတွင်း terminal အနားတွင် မြေသားနေရာမည်မျှ ရှင်းလင်းနေရပါမည်။

A- ကရိန်းတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် မြေပြင်အဆင့် နှောင်ကြိုးများ ကြိုတင်တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အဆောက်အဦခြေရာဘေးတွင် 25 မီတာ မှ 35 မီတာ အကျယ်အပြန့်ရှိသော ခါးစကို ထားရှိရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ထမ်းများသည် ရုတ်သိမ်းခြင်းဇုန်ပုံကြမ်းကို အသေးစိတ်ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

Q4: သင်ဘယ်ဆိပ်ကမ်းကနေ တင်ပို့သလဲ၊ ဘယ်လိုကုန်သွယ်မှုစည်းကမ်းတွေကို သင်ထောက်ခံပါသလဲ။

A: အစိတ်အပိုင်းများကို တရုတ်နိုင်ငံ၊ Qingdao တွင် ဖန်တီးထားပြီး FOB သို့မဟုတ် CIF အခြေအနေများအောက်တွင် Qingdao ဆိပ်ကမ်းတွင် တင်ဆောင်ထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 30% ဝါယာကြိုးအပ်ငွေများနှင့် 70% ကွန်တိန်နာမပို့မီ၊ သို့မဟုတ် ခရက်ဒစ်ပေးစာများကို လက်ခံပါသည်။